- 04.10.2018
[ad_1]
GMR Airports Limited, o filială a GMR Infrastructure Ltd., a anunțat că a devenit cel mai mare ofertant pentru dezvoltarea, operarea și gestionarea Aeroportului Internațional Dr. Babasaheb Ambedkar, situat în Nagpur, Maharashtra, 19659002] MIHAN India Limited (MIL), un joint-venture între Maharashtra Airport Development Company (un guvern al întreprinderii Maharashtra) și Aeroportul din India, a lansat cererea de propuneri (RFP) pentru privatizarea aeroportului în luna martie a acestui an. ] Proiectul implică modernizarea, modernizarea, exploatarea și întreținerea pe o perioadă de 30 de ani și include construirea unui nou terminal
În anii 2017-18, Aeroportul Nagpur a gestionat 2,18 milioane de pasageri și 7,800 milioane de tone de marfă. În ultimii cinci ani, traficul de pasageri a crescut la 11% CAGR, în timp ce aeroportul ocupă locul 17 în India în ceea ce privește traficul de marfă. Orașul gazdă, Nagpur, este al 13-lea cel mai mare oraș din India și devine rapid ca un important IT / ITES, un centru logistic și aerospațial, împreună cu o bază de producție majoră
Dintre cei cinci susținători precalificați, . Concurența rămasă a GMR a fost conglomeratul indian GVK, activ și în sectorul aeroporturilor naționale
. Deși GMR nu și-a dezvăluit prețul de ofertă câștigător, RFP pentru proiect a declarat că partenerul privat selectat va forma o nouă companie cu MIL, va deține o participație de 74% la capitalul propriu și va contribui cu 16,85 miliarde INR (230,7 milioane USD).
Întrucât GMR a prezentat cea mai mare ofertă pe acțiuni, a câștigat automat licitația. Compania a declarat că se așteaptă să primească o scrisoare de atribuire în scurt timp
Acesta este cel de-al doilea premiu important al aeroportului GMR în această lună, deoarece compania a primit o scrisoare de atribuire pentru un proiect PPP al aeroportului greenfield din Heraklion, din Creta, acum mai puțin de două săptămâni. În consorțiul cu GEK Terna, GMR va livra un terminal de 72.000 m2, o pistă de 3,2 km, o zonă comercială și infrastructură rutieră. Costul estimat al construcției este de 520 de milioane EUR (602,7 milioane USD), iar perioada de concesiune este de 35 de ani
Sursa: Infrapppworld
[ad_2]
Sursa