750 milioane dolari Parramatta light rail PPP avansează în ciuda problemelor LRT în altă parte în NSW

Etapa 1 a proiectului Parramatta Light Rail din New South Wales, sud-estul Australiei, a primit aprobarea de planificare, care permite construcția să înceapă înainte de sfârșitul anului.

Parramatta este o suburbie a orașului Sydney, capitala statului, situată la 20 km vest de districtul central de afaceri din Sydney (CBD). Etapa 1 a Parramatta Light Rail implică o rută de 12 kilometri care va face legătura între Westmead și Carlingford, prin Parramatta CBD și Camellia.

Linia va conecta destinațiile cheie din Western Sydney, inclusiv Westmead Precinct, noul stadion Western Sydney, noul Muzeu Powerhouse și trei campusuri universitare din Western Sydney, precum și noi comunități planificate la Camellia și Telopea. Trenurile vor circula la fiecare 7,5 minute în perioadele de vârf.

Aceasta este o mișcare îndrăzneață pentru guvernul din New South Wales, având în vedere că recent un al doilea antreprenor a intentat un proces împotriva guvernului cu privire la proiectul Rail Light Rail, adăugând procesul de 1,2 miliarde USD (908,4 milioane USD) depus de proprietarul proiectului Acciona mai devreme anul asta. Linia de cale ferată ușoară, care este de a conecta CBD Sudney cu suburbiile sud-estice, a depășit deja termenele și bugetul inițial. Procesele au încetinit progresul pe calea construcției.

Deși există o diferență esențială între proiectele din Parramatta și Sydney, pe care guvernul ar putea să le exploateze pentru a evita, dacă nu pentru control, cel puțin opoziția.

Parcul de infrastructură ușoară din Sydney a fost structurat printr-un contract de proiectare-construire-finanțare-funcționare-întreținere, în timp ce proiectarea și construcția Stadiului 1 al Parcului Rail Light Parramatta nu face parte din contractul PPP pentru exploatare și întreținere, a vehiculelor, proiectarea și construirea unei instalații de întreținere și întreținere și livrarea sistemelor.

Acest lucru va permite guvernului NSW să evite problemele cu risc de construcție similare cu cele care au afectat Sydney Light Rail. În noiembrie 2017, o companie și un joint-venture au fost selectate pentru a proiecta și construi linia de cale ferată ușoară, iar trei consorții au fost selectate pentru contractul O & M.

Contractele de construcție și exploatare vor fi atribuite în al treilea trimestru al anului 2018. Guvernul NSW a alocat Parramatta Light Rail Stage 1 1 miliard USD (757 milioane USD), iar costul final va fi cunoscut și eliberat odată cu semnarea contractelor.

Un ultim caz de afaceri pentru o etapă planificată 2, care va conecta Parramatta CBD la Ermington, Melrose Park, Wentworth Point și Sydney Olympic Park, se va finaliza până la sfârșitul anului 2018.

Se așteaptă ca sistemul feroviar ușor să înceapă în 2023.

[ad_2]

Soursa